Friksjonsmaterialer og maskineri
1. Friksjonsmateriale: Det er et slags polymert ternært komposittmateriale, som er en fysisk og kjemisk kompositt. Den er sammensatt av tre typer polymer bindemiddel (harpiks og gummi), forsterkende fiber og friksjon ytelse modifier, og annen koordinering Agent sammensetning, produkter laget gjennom en rekke produksjonsprosesser.
Den er preget av en god friksjonskoeffisient og slitestyrke, samt en viss grad av varmebestandighet og mekanisk styrke, som kan oppfylle ytelseskravene til kjøretøy eller maskiner for overføring og bremsing. Det er mye brukt i bremse- og clutchfriksjonsbeleggene til kjøretøy, tog, fly, etc., spesielt bremsebelegg og clutchbelegg, som er svært viktige sikkerhetsdeler, og deres ytelse påvirker direkte stabiliteten til maskinen og sikkerheten til passasjerer. Derfor er det strenge krav til produksjon, kvalitetskontroll og inspeksjonsprosesser.
Dens hovedfunksjon er å absorbere eller overføre kraft gjennom friksjon. For eksempel overfører clutchplater kraft og bremseplater absorberer kinetisk energi. De gjør det mulig for mekanisk utstyr og ulike motorkjøretøyer å fungere trygt og pålitelig. Derfor er friksjonsmaterialer mye brukt. For et avgjørende materiale. I de fleste tilfeller gnis friksjonsmaterialer mot ulike metaller. Det er generelt anerkjent at under tørre friksjonsforhold kalles materialer med en friksjonskoeffisient på mer enn 0.2 friksjonsmaterialer.